Bremsprobegerät BPG Gz 3 / Rz 3

Das Bremsprobegerät BPG Gz 3 dient zur Bremsprobe von Güterzügen bei der Zugbildung. Das BPG macht den Vorgang der Bremsprobe ohne Lokomotive möglich. Mit dem Bremsprobegerät kann der Wagenmeister die Bremsprobe des Wagenzuges sicher, standardisiert und zuverlässig ausführen.

Die Ergebnisse werden in unserer Cloud gespeichert und können vom Bedienpersonal über ein Dashboard abgerufen werden.

Um Zeit zu sparen, kann unsere browserbasierte Fernsteuerung genutzt werden. Für die Nutzung der Fernsteuerung muss keine zusätzliche Soft-, Hardware oder App angeschafft werden.

Das Bremsprobegerät von IP ist sehr kompakt und kann auch auf einem Signalfundament oder temporären Fundament ohne aufwändigen Tiefbau befestigt werden. Es kann bei IP RailEquipment gekauft oder gemietet werden.

Zusätzlich ist das Model Bremsprobegerät BPG Rz 3 für den Einsatz an Reisezugwagen verfügbar.

• beide Druckluftleitungen eines Reisezuges können parallel gefüllt werden
• Funktionen: HL füllen auf 5,0 bar, HBL auf 9,0 bar
• an beiden Druckluftleitungen Dichtheitskontrolle mit Kriterium 0,3 bar/min

Vorteile:

• Nur 100 mm tief: für enge Gleisabstände geeignet
• Entwickelt nach „Technikheft Bremsprobegeräte - TH-BPG-V2.1-2021“ der DB Netz AG Richtlinie
• DB-Zulassung: Am 01.04.2021 erfolgte die Produktfreigabe durch die DB Netz AG (einziges zugelassenes Bremsprobegerät)
• Das BPG dient zum Auffüllen, Überprüfen und zur Druckerhaltung aller im UIC-Bereich zugelassenen Güter-  oder Reisezugbremsen
• Funktionen: Füllen HL auf 5,0 bar, Dichtheit HL prüfen max. Druckabfall 0,5 bar/min, Angleichen HL mit 5,3 bar, Bremse anlegen 4,2 bar, Bremse lösen 5,0 bar und Druckerhaltung 5,0 bar
• Durch den Einsatz des BPG wird keine Lokomotive für die Bremsprobe benötigt.
• Die Montage erfolgt auf einem Standard-Signalfundament der kleinen Bauform oder mobil auf einem temporären Fundament.
• Browserbasierte Funkfernsteuerung und Datenerfassung der Bremsprobe-Meldezettel im Dashboard der Cloud
• Mieten, Kaufen oder einfach Austauschen

DAK-Ready:

Der Adapter von IP RailEquipment ermöglicht die effiziente Bremsprobe auch an der digitalen automatischen Kupplung (DAK) ohne Bereitstellung einer Lok oder zusätzlichen Personals. Dadurch wird eine ressourcenschonende Wartung, Fehlersuche und Ausrangierung fehlerhafter Waggons ermöglicht, noch bevor die Streckenlok den Wagenzug abholt.

Der Adapter nimmt Strom, Daten und Druckluft von der DAK auf und leitet diese an das IP Bremsprobegerät Gz 3 weiter.

Die Bremsprobemeldezettel werden automatisch elektronisch und sicher Dank deutschem Server im Dashboard gespeichert und können webbasiert ohne zusätzliche App oder Software von jedem internetfähigen Endgerät abgerufen und archiviert werden.

Der Adapter kommt mit Abmaßen von ca. 750 x 230 x 230 mm (BxHxT) und 9 kg Gewicht sehr handlich daher und eignet sich für alle momentan verfügbaren Modelle der digitalen automatischen Kupplung.