
Reisezugwagen stehen oft stundenlang in Werkstätten oder Abstellanlagen - ohne Lokomotive, ohne Energie. Für Instandhaltungswerke bedeutet das: Prüfungen, Servicearbeiten und Vorbereitungen können nicht ohne weiteres durchgeführt werden.
Genau hier setzt die Prüfstromversorgungsanlage von IP RailEquipment an.
Sie liefert zuverlässig Betriebsstrom, ermöglicht Funktionsprüfungen und sorgt dafür, dass die Wagen vorgeheizt werden können – ganz ohne Triebfahrzeug.
Mobil, robust und für den flexiblen Einsatz in geschlossenen Hallen wie auch auf offenen Gleisanlagen entwickelt, macht sie die Arbeit von Instandhaltung und Service effizienter und sicherer.
Mit dieser Lösung können Reisezugwagen zuverlässig getestet und betriebsbereit gemacht werden – unabhängig vom Vorhandensein einer Lokomotive.
| Eingangsspannung | 400V 3LNPE +- 10% |
| Eingangsfrequenz | 50 Hz |
| Ausgangsspannung | 1L 1.000V AC |
| Sinusförmig | 0,1% |
| Ausgangsnennstrom | ca. 60 Aeff |
| Nenn-Ausgangsfrequenz | 16,7 Hz |
| Nennleistung | 60,0 KVA, + 15% Überlast für 1min |
| Abmessungen Gehäuse | ca. 2.500 x 1.600 x 1.200 mm (BxHxT) |
| Masse | ca. 2.500 kg |
| Vorzuschaltende Sicherungen | T125A bauseitig |
| Umgebungs-Temperaturbereich | 0°C - +35 °C |
| Schutzart | IP 43 |
| Wagenzuleitung | UIC-Stecker (UIC 552) Überwachung durch induktiven Sensor |